德扑之星◈ღ★。特种车辆◈ღ★！党建活动◈ღ★，德州扑克◈ღ★，售后服务◈ღ★，矿山设备德扑之星app◈ღ★！纺织机械◈ღ★！中国古代神话中◈ღ★，哪吒手拎火尖枪◈ღ★、脚蹬风火轮的形象深入人心◈ღ★。尤其是风火轮◈ღ★，既能载人也能驮物◈ღ★，让人浮想联翩◈ღ★。

　　兵器世界中◈ღ★，卡车某种意义上充当着战场“风火轮”的角色◈ღ★。随着卡车性能的提升◈ღ★，它的通用性越来越强◈ღ★，也日益受到各国军队重视◈ღ★。

　　去年下半年◈ღ★，捷克陆军从Tatra卡车公司接收了3辆T815-7型军用卡车◈ღ★，这是2022年捷克国防部为陆军订购的209辆战术卡车中的最后3辆◈ღ★。

　　不久前山东12530◈ღ★，3家法国公司向法国军备总局交付了又一批Griffon多用途装甲车和“美洲豹”装甲侦察车◈ღ★，标志着该国的“蝎子计划”取得新进展◈ღ★。值得关注的是德扑之星官方网站◈ღ★，这两型装甲车的底盘是一脉相承的卡车底盘◈ღ★，体现着卡车底盘设计生产上惯用的“一鱼多吃”思路◈ღ★。

　　当前山东12530◈ღ★，民用卡车变身军用卡车◈ღ★，卡车底盘向装甲车◈ღ★、雷达车◈ღ★、指挥车◈ღ★、火箭炮车◈ღ★、防空武器牵引∕发射车等特种车辆拓展◈ღ★，已成为一种趋势◈ღ★。那么◈ღ★，卡车为何具有这样的潜力？军用卡车有着怎样的过去◈ღ★、现在和将来？请看相关解读◈ღ★。

　　1886年◈ღ★，德国工程师卡尔本茨制造出人类历史上第一辆汽车◈ღ★，开启了交通运输史上的新纪元◈ღ★。可是◈ღ★，早期的汽车性能落后◈ღ★，甚至不如马车◈ღ★。直到第一次世界大战爆发时◈ღ★，各国军队的短途运力仍在相当程度上依靠畜力◈ღ★。

　　第一次世界大战爆发后◈ღ★，日趋恶化的战场环境◈ღ★，凸显出运用畜力的局限性◈ღ★。在泥泞中拖行火炮等重装备◈ღ★，马匹越来越难以胜任◈ღ★。于是◈ღ★，卡车开始驶入战场◈ღ★。

　　在参战国中◈ღ★，英军的卡车增速较快◈ღ★。刚开战时◈ღ★，英军只有数十辆卡车◈ღ★，一战结束时◈ღ★，英军已拥有近6万辆卡车◈ღ★，登记在册的卡车型号超过700种◈ღ★。法◈ღ★、德◈ღ★、美等国也研发生产出大量卡车◈ღ★，有效提高了军队的机动力和运输力◈ღ★。

　　但是◈ღ★，一战时期是机械化战争的初期◈ღ★，战争样式也以堑壕◈ღ★、机枪◈ღ★、铁丝网为标志的阵地战为主◈ღ★。这种作战样式下◈ღ★，各国对军队机动力◈ღ★、运输力的要求◈ღ★，还不是很高◈ღ★。

　　第二次世界大战中◈ღ★，很多参战国军队实现了机械化和摩托化◈ღ★，卡车成为多数交战国的重要运输工具◈ღ★，使用规模可谓空前◈ღ★。

　　纳粹德国先后研发装备了用于运兵和牵引轻型反坦克炮的克虏伯L2H43轻型卡车◈ღ★，用于人员◈ღ★、物资输送及牵引火炮的博格瓦德B300A中型卡车◈ღ★，用于在复杂地形中行驶的道依茨A300◈ღ★、梅赛德斯L4500R等半履带卡车◈ღ★，用于执行多种运输任务的克虏伯L3H163◈ღ★、曼恩ML4500A◈ღ★、梅赛德斯L4500A重型卡车◈ღ★，还有被广泛使用的欧宝“闪电”卡车等◈ღ★。这些卡车◈ღ★，在战争中承担了德军实施“闪电战”所需物资的运输任务,帮助其一度掌握了战场主动权◈ღ★。

　　苏联在二战前装备了15万辆嘎斯-AA卡车◈ღ★。二战爆发后◈ღ★，苏军卡车损失很大◈ღ★。由于金属短缺◈ღ★，1942年◈ღ★，苏联开始转产简化版嘎斯-MM卡车◈ღ★。该车采用帆布驾驶室◈ღ★、棱角状挡泥板◈ღ★，取消了后视镜◈ღ★，只给后轮配刹车◈ღ★。这两型卡车是当时苏军装备得最多的卡车◈ღ★，不仅用于运输◈ღ★，还用来牵引轻型火炮◈ღ★。

　　除本国生产之外◈ღ★，苏军还通过《租借法案》获得了一些外国卡车◈ღ★，如美国的斯蒂庞克US-6◈ღ★。斯蒂庞克US-6是一款配备95马力六缸发动机的三轴卡车◈ღ★，采用全金属驾驶舱◈ღ★，能在路况较差的道路上行驶◈ღ★。苏军还以该车为底盘◈ღ★，制造出“喀秋莎”火箭炮等装备◈ღ★。

　　二战初期◈ღ★，美国虽然选择了保持中立◈ღ★，但制造新式大运力卡车◈ღ★、提高军队机动能力和后勤运输能力的步伐没停◈ღ★。比较有代表性的◈ღ★，是CCKW-353型军用卡车◈ღ★。该型卡车越野性好◈ღ★、坚固耐用◈ღ★、易于维修◈ღ★，后来衍生出不少其他改进型号◈ღ★。太平洋战争爆发后◈ღ★，该车大量生产◈ღ★，二战结束前◈ღ★，已经生产80万辆◈ღ★。

　　这一时期◈ღ★，军用卡车主要以运送兵力◈ღ★、物资和牵引武器为主◈ღ★，其“陆战场上重要运输力量”的定位得以确立◈ღ★。

　　二战结束后◈ღ★，军用卡车继续发展◈ღ★。其角色也从最初的以运输为主◈ღ★，逐步拓展到扛着大型载荷◈ღ★、作为武器“坐骑”穿梭在战场上◈ღ★。这一时期◈ღ★，军用卡车的发展具有以下特点◈ღ★：

　　能拉善跑◈ღ★，越野能力更强◈ღ★。随着战争节奏加快◈ღ★，其对军队机动运输能力提出了更高要求◈ღ★。为顺应变化◈ღ★，各国的军用卡车都在“苦练”陆上运输这一“看家本领”◈ღ★。

　　以美国纳威司达5000重型卡车为例◈ღ★，它的最大载货量为35吨◈ღ★，具有较强的爬坡◈ღ★、边坡行驶◈ღ★、深沟跨越和涉水能力◈ღ★，最大公路时速约90千米/小时德扑之星官方网站◈ღ★，续航里程450千米以上◈ღ★。

　　俄罗斯的BAZ-6402牵引车具有高机动性◈ღ★，涉水深度超过1米◈ღ★。作为牵引S-400防空导弹系统专用半挂车的牵引车◈ღ★，它还可用作牵引防空雷达及其他特殊设备的半挂车◈ღ★。

　　开始与更多重火力“配对”◈ღ★。在这方面◈ღ★，轮式自行榴弹炮即卡车炮比较有代表性◈ღ★。简要地说山东12530◈ღ★，卡车炮就是通过融合设计◈ღ★，让牵引式榴弹炮登上军用卡车底盘◈ღ★，从而获得更强机动性◈ღ★、更高自动化程度的火炮系统◈ღ★。

　　1994年法国推出的第一代“凯撒”◈ღ★，进入21世纪后研发的第二代“凯撒”◈ღ★，以及瑞典推出的“弓箭手”◈ღ★，都是较有代表性的现代卡车炮◈ღ★。以“弓箭手”卡车炮为例◈ღ★，它的最大射速可达13秒3发◈ღ★。在向25千米内的目标连续开火时◈ღ★，能实现多发同时着弹◈ღ★。向40千米外的目标开火时◈ღ★，偏差不超过12米◈ღ★。

　　除了卡车炮◈ღ★，军用卡车还与其他重火力进行“配对”◈ღ★。2022年8月◈ღ★，英国媒体披露◈ღ★，英国通过在Supacat HMT卡车后部安装ASRAAM近程红外防空导弹发射站◈ღ★，设计出了一款近程防空导弹车◈ღ★。该车全重10.5吨◈ღ★，公路最大行驶速度120千米/小时◈ღ★，最大行驶里程700千米◈ღ★。

　　搭乘的其他载荷越来越多◈ღ★。带有起重机的特种车◈ღ★、带有维修装备的救援车◈ღ★、雷达车……随着更多载荷“登上”性能日益提升的卡车底盘◈ღ★，“卡车是个筐◈ღ★，啥都能往里面装”这句线月山东12530◈ღ★，奥地利一家公司展示了为奥地利陆军设计的中型救援车◈ღ★。该型救援车以越野卡车为底盘◈ღ★，最大的一个特点就是“能装”◈ღ★。除驾驶室外◈ღ★，它不仅装有液压牵引支架山东12530◈ღ★、绞车◈ღ★、装载起重机◈ღ★，还有一个有效载荷为2吨的储物仓◈ღ★。从该型救援车的组成特点◈ღ★，可以大致看出军用卡车日益广阔的应用前景◈ღ★。

　　未来战争对抗将更加激烈◈ღ★，资源消耗量也会相应增多◈ღ★。随着军事科技发展◈ღ★，军用卡车大概率会持续多维发展◈ღ★，更深地融入现代战场◈ღ★，在以下几个方面发生一些明显变化德扑之星官方网站◈ღ★。

　　军用卡车的性能将更加先进◈ღ★。军用卡车提升性能的途径很多◈ღ★，包括改进动力◈ღ★、提升运力◈ღ★、增强行动隐蔽性等◈ღ★。据称◈ღ★，美国陆军已开始一个名为“混合动力汽车试验与评估”的项目◈ღ★，研究军用卡车由传统动力向新能源方向转化的方式方法◈ღ★。俄罗斯研制的以Platform-O型平台为代表的系列车辆◈ღ★，可以牵引总重量达上百吨的装备◈ღ★，动力更加强劲◈ღ★。该系列车辆采用了轮毂电机作为驱动单元◈ღ★，在提高车辆机动能力的同时◈ღ★，可以更静默地行驶◈ღ★。同时◈ღ★，一些国家还在研究和改进整体自装卸运输车的托盘化运输系统◈ღ★，通过合理化运用标准托盘或标准集装箱◈ღ★，来提升军用卡车运送不规则货物的能力◈ღ★。

　　向无人化◈ღ★、智能化方向发展德扑之星官方网站◈ღ★。武器装备无人化是大势所趋◈ღ★，军用卡车也不例外◈ღ★。德国莱茵金属公司的新一代155毫米车载加榴炮◈ღ★，采用新研制的HX3式10×10轮式高机动军用重型卡车底盘◈ღ★，为火炮提供较好的射击稳定性◈ღ★。该炮车不仅使用新式无人炮塔◈ღ★，配备全自动弹药装填系统◈ღ★，而且可实现遥控操炮射击德扑之星官方网站◈ღ★，相应地◈ღ★，其卡车底盘也进行了相关改造◈ღ★。

　　在这方面◈ღ★，美国也动作频频◈ღ★。该国当前正以M1074 A1托盘运输系统为基础进行无人化改造◈ღ★，试图通过为其增加无人驾驶所需的摄像头◈ღ★、雷达等◈ღ★，达到用编组无人车队运输物资的目的◈ღ★。据外媒报道◈ღ★，豪士科公司已被授权研制和生产该型无人运输车辆◈ღ★。

　　用武之地将更加广阔◈ღ★。可以拉运更大◈ღ★、更重的物资◈ღ★，可以在更差的路况条件下行驶◈ღ★，可以在更危险的环境中应用……随着军用卡车性能的提升◈ღ★，其今后的用武之地会越来越多◈ღ★。不少国家的实践表明◈ღ★，卡车底盘正在成为更多兵器的中意“坐骑”◈ღ★。2022年7月◈ღ★，波兰签署了一项采购24辆“猴面包树-K（Baobab-K）”布雷车的合同◈ღ★。该型布雷车采用8×8卡车底盘◈ღ★，战斗重量31.7吨◈ღ★，涉水深度1.2米◈ღ★，配有中央轮胎充气系统◈ღ★，能在不同地形条件下使用◈ღ★，可一次装载600枚地雷◈ღ★，22分钟就可快速布设完毕◈ღ★。

　　有关专家认为◈ღ★，这些变化◈ღ★，只是军用卡车再次步入快速发展期的一个“开端”◈ღ★，至于其今后会如何发展◈ღ★，还需继续观察◈ღ★。